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Q/ZQ01-2023 汽车用精密铸件硅溶胶铸造技术规范
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资料介绍
以下是《咸丰中侨精密铸造科技有限公司企业标准 Q/ZQ 01-2023》的详细内容总结:
一、标准基本信息
- 标准名称:汽车用精密铸件硅溶胶铸造技术规范
- 发布与实施日期:2023年3月11日
- 归口单位:咸丰中侨精密铸造科技有限公司
- 适用范围:适用于部分车型的汽车精密铸件硅溶胶铸造生产。
- 核心目标:确保铸件表面光洁、精度高、强度与韧性优异,耐腐蚀防辐射性能达标。
二、核心要求
-
质量要求(第4章):
- 铸件需符合多项国标:
- 表面粗糙度(GB/T 6060.1、GB/T 15056)
- 尺寸公差(GB/T 6414)
- 铝合金压铸件标准(GB/T 15114)
- 客户特殊要求需在合同中明确,公司按需执行。
- 严格保密客户设计图纸及模具信息。
- 铸件需符合多项国标:
-
规范性引用文件(第2章):
包括16项国标及行标,如:- 材料拉伸试验(GB/T 228.1)
- 铸件射线检测(GB/T 5677)
- 渗透检测(GB/T 9443)
- 焊工技能评定(GB/T 15169)等。
三、工艺全流程详解
1. 蜡料处理(第6章)
- 流程:静置脱水(85–90℃/6–8h)→ 搅拌脱水(110–120℃/10–12h)→ 二次静置去污(80–85℃/>12h)→ 保温熟化(54±2℃/>24h)。
- 关键控制点:
- 旧蜡回收需经60目筛网过滤。
- 定期排放设备底部残留水及杂质。
- 新蜡添加比例3–5%,防止蜡料老化。
2. 压制蜡模(第7章)
- 参数要求:
- 蜡温54±2℃(大件可调),射蜡嘴温度57–64℃。
- 压射压力4.2MPa,保压时间5–15s。
- 操作规范:
- 首件检验合格后方可批量生产。
- 模具喷分型剂后合模压蜡,冷却水温度<10℃。
- 废品判定:气泡、棱角不清、变形、尺寸不符。
- 注意事项:
- 每班监测蜡模收缩率并记录。
- 严禁手入合型台面,防火管理严格。
3. 蜡浇道制作(第8章)
- 参数:蜡温70–75℃,压力0.2–0.4MPa。
- 流程:模具喷分型剂→安放螺帽→压注→冷却(3–5min)→吹净水珠。
- 质量要求:表面平整无裂纹,凹陷需修补。
4. 蜡模修整(第9章)
- 操作:
- 刀片轻刮飞边,修补蜡填充凹陷/气泡。
- 压缩空气清除蜡屑,防变形存放。
- 标准:棱角清晰、表面光滑、无残留修补痕迹。
5. 模组焊接(第10章)
- 规范:
- 蜡模间距6–12mm(带孔/槽稍大),内浇口长8–12mm。
- 蜡模距浇口杯上缘≥60mm。
- 操作:
- 同材质蜡模焊接,浇口杯加盖板密封。
- 电烙铁/粘结蜡牢固焊接,标识金属材料标记。
6. 模组清洗(第11章)
- 清洗剂:ZF-301。
- 流程:
- 模组浸入清洗液三次(约5s)→ 吹干/晾干。
- 质量验证:
- 抽检模组浸硅溶胶,需完全润湿;否则整批返洗。
四、安全与质控重点
- 环境控制:恒温车间(24±3℃),全程防火管理。
- 设备维护:
- 定期检查导热油液位(距顶面200mm),防渗漏。
- 蜡处理设备温度实时监控,防失控老化。
- 过程检验:
- 蜡模首检+自检,浇道密封性测试。
- 清洗效果通过润湿试验验证。
- 数据追溯:蜡料处理时间、收缩率、工艺参数全程记录。
五、标准动态管理
- 版本说明:首次发布。
- 更新机制:若上级标准发布,依其性质(强制/推荐)决定废止、修改或确认有效。
总结:该标准系统规定了硅溶胶铸造汽车精密铸件的全流程技术规范,从蜡料回收处理到模组清洗的11个核心环节均有详细参数、操作步骤及质控要求,强调环境控制、过程检验和安全生产,确保铸件符合高精度、高性能标准。

