汽车动力总成悬置系统出版时间：2013年版内容简介　　动力总成悬置系统的设计是提高整车舒适性的一项关键技术。《汽车动力总成悬置系统》作者基于自身该领域的多年研究积累，总结出汽车动力总成悬置系统设计方法。全书主要包括动力总成的隔振问题，振动隔离理论，动力源的激励特性分析，悬置的类型及性能，动力总成惯性参数测量，悬置的位置和支架刚度的选择，动力总成悬置系统隔振模型，固有特性和模态解耦...